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大容量の赤帽シェルパ号

■特別仕様のシェルパ号なら沢山の荷物が積めます

シェルパ号左横


●奥行185㎝(上部は280㎝)全幅135㎝の大容量!!

●高さも充分!
●ダブルベッド・大型タンス・大型冷蔵庫など…
一般家庭用家具家電なら積載可能!!

●赤帽車輌は軽トラックですので積載重量は350kg
尚、お荷物が多い場合は複数台の車輌で対応いたします。

■赤帽シェルパ号の積載例

1ルーム程度のお荷物が一台でスッポリ入ります

積載例

■背の高い赤帽シェルパ号なら、ベッドだってこの通り縦に入ります。

                写真の積載量→
 ●テレビ ●ビデオ ●ミニコンポ ●電子レンジ ●冷蔵庫(小) 
 ●ガスレンジ ●全自動洗濯機 ●布団二組 ●カラーボックス 
 ●衣装ケース4個 ●椅子 ●シングルベッド ●ダンボール10箱

             …まだまだ積めます!

■バイク陸送・オートバイや除雪機も運びます!

重い除雪機も、アルミレールで楽々積載

  除雪機       積載例

****************************  積載例は、YAMAHA TT250 Raid…↑↑↑

●中型フルサイズのオフロードタイプバイクが充分に入ります!
●除雪機や中型(400cc)までの二輪車等の輸送・陸送にオススメです。

●ジャイロX等の三輪バイクや四輪バギーも積載可能。

■最新の4代目赤帽シェルパ号の紹介

2015年2月にモデルチェンジした新型赤帽仕様車

●4代目シェルパ号(2015年5月~)↓         ●4代目シェルパ号(後)↓
   4代シェルパ号01      4代シェルパ号02

●2015年2月にモデルチェンジした新型赤帽仕様車。(ダイハツ:ハイゼット同等車輌)
サービス向上のため予定より前倒しで新型車両を導入いたしました。
4WDノーマルエンジン仕様です。型式SUBARU EBD-S510J…46ps/6.1kg.m
ダイハツOEMとなりノーマルエンジン仕様のみとなってしまいました。
過給器仕様車の設定が無いのが残念ですが燃費は大きく向上しました!
3代目の燃費は10.15モードで16.8㎞/Lです(JC08モード換算で15.1km/L)
4代目の新型の燃費はJC08モードで18.6㎞/Lとなります。
数字では23%UPですが…
NA仕様ですので実用燃費は3代目車輌より30%程低燃費になると予想されます。
(因みに旧ダイハツ製サンバーは16.8㎞/L…全て5MT:4WD仕様との比較)

赤帽シェルパのブログ20170719 ■赤帽シェルパブログ
 ●2017年7月19日 S510サンバートラックの燃料タンク実容量が判明!

●夜間安全走行のためヘッドライトをLED化

ウインカー以外のバルブも全てLED化しています

         赤帽サンバートラックLEDライト

赤帽シェルパのブログ20160407 ■赤帽シェルパブログ ●2016年4月7日①ヘッドライトLED化取付詳細

赤帽シェルパのブログ20160407 ■赤帽シェルパブログ ●2016年4月7日②ヘッドライトLED化取付詳細

赤帽シェルパのブログ20160407 ■赤帽シェルパブログ ●2016年4月7日③ヘッドライトLED化取付詳細

●大切なお荷物のために幌コン荷台をオーダー作成

大容量…以前よりサイズUPしています…2015年5月作成

   赤帽サンバートラック幌コン001      赤帽サンバートラック幌コン002

赤帽シェルパのブログ20150613 ■赤帽シェルパブログ ●2016年4月7日①オーダー幌コン詳細

赤帽シェルパのブログ20150613 ■赤帽シェルパブログ ●2016年4月7日②オーダー幌コン詳細

●ドライバーズシートをRECARO(レカロ)LX-Jへ

長距離運送のご依頼が多い弊社ならではの装備です

●4代目シェルパ号の純正最悪(笑)シート      ●4代目シェルパ号のレカロシート↓ 

   サンバー501シート      レカロ3

●4代目シェルパ号のレカロシート↓ 

   レカロ05シート

赤帽シェルパのブログ ■赤帽シェルパブログ ●レカロシート取付詳細はブログに掲載中です!

●リヤリーフスプリングを強化して安定走行

リア3枚リーフスプリングを4枚リーフスプリングに変更

●現行赤帽車ノーマル三枚リーフスプリング↓         ●増しリーフ用パーツ↓
   3枚リーフ      増しリーフ部品

●4枚リーフスプリングへ作業完了↓ 

   4枚リーフ

●ダイハツOEMになったスバルサンバーは足周りが弱い!(ダイハツ:ハイゼット同等車輌)
スバル製サンバーはコイルの強化スプリングでしたので安定していましたが…
ダイハツOEMの赤帽サンバートラックはリヤスプリングが3枚リーフスプリングです。
お荷物を積んだ際の安定感に欠けるという欠点があります。致命的ですね!
なので安定感を求めて4枚リーフスプリングにしてみました…(^^)
スバルディーラーでは3枚リーフから4枚リーフへの換装はアッセンブリ交換しか対応していません。
その場合は工賃含めて8~10万円となります、そんなに出せない!

安価で4枚リーフにするために追加分のリーフ(社外品)を購入して自分で取り付けました。
ガレージジャッキ、ジャッキスタンド、サンダー、ラチェットとスパナがあれば作業出来ます…
増しリーフの部品代は22,000円弱、工賃0円、作業は慣れれば1時間で完了。
難しくはありません。荷積み時は安定しますので赤帽同業者にはオススメします

赤帽シェルパのブログ20150528 ■赤帽シェルパブログ ●2015年5月28日増しリーフ取付詳細ブログ

赤帽シェルパのブログ20170110 ■赤帽シェルパブログ ●2017年1月10日増しリーフ取付詳細ブログ

赤帽シェルパ号の充実した装備

■カーナビゲーションシステム/ETC搭載

●4代目のシェルパ号は外装以外の大きな変更点はパワ-ウインドウの装備です。
あると便利ですね。
赤帽シェルパ号には最新ナビゲーションシステムとETCを搭載しています。
ナビは緊急配送時に迷うことなくスムーズに目的地へ行くための装備です。
また、ETC搭載により、高速道路の料金所で足止めされることなく、 速やかに目的地まで向かいます。

   赤帽ナビ     赤帽ETC

■シェルパ号オリジナル仕様

お荷物積載時の保安のためカーセキュリティも装備。
安全走行のためのためレーダー探知機・ドライブレコーダーも装備。

    ●ドライブレコーダー装備!      ●疲労軽減のためシフトノブ交換!

   ドライブレコーダー     シフトノブ

    赤帽シェルパ号は、もちろん4WD仕様です。どこでもパワフルに走ります!
今後も詳細画像は後々アップとなる予定です。

■赤帽サンバーカタログ…(2015年3月)

ダイハツOEMでは2代目の赤帽サンバーになります

赤帽車カタログ

●貴重な最新赤帽車カタログ

PDFファイル化いたしました。

←←クリック!
●左の赤帽車カタログをクリックするとご覧になれます!

2015年3月発表のスバルサンバー 

■2WD型式SUBARU EBD-S500J…
■4WD型式SUBARU EBD-S510J…
(ダイハツハイゼットOEM車輌)

旧赤帽シェルパ号の装備

2~3代目シェルパ号のエンジンはスーパーチャージャー搭載!

●シェルパ号の赤帽専用エンジンは、スーパーチャージャー搭載!(2代目、3代目)

   スーパーチャージャー01     スーパーチャージャー02

もちろん4WD仕様です。どこでもパワフルに走ります!

■赤帽シェルパ号のオリジナルスポーツシート(3代目)

 ●純正シートです↓(初代~3代目)     ●3代目シェルパ号のRECAROスポーツシート↓

   サンバースポーツシート01      recaroシート01

長距離を走る赤帽車両のベースは軽トラックです。
でも… 残念ながら…軽トラックのシートは長距離走行には向きません。
●一日で700km/を走行する事もあり非常に疲れます。
赤帽開業当時から数種類のスポーツシートを含め色々とトライしました。
そして最終的に選んだのは、やっぱり…RECARO…
純正と同じスペースを確保してスライドも可能な取付をしました。
●このシートで長距離も楽々快適です!

2代目シェルパ号のスポーツシートとオフィスRECARO!

●以前使用のスポーツシート(2代目)     ●事務所のオフィチェアもRECAROです

   サンバースポーツシート01      recaroシート01

以前使用していたのはレガシーGTのスポーツシートです。
2脚製作しました。大きめの作りで良かったのですが…
ヘタリが出てきたので…RECARO…を物色。
赤帽用以外にもう1脚程度の良い…RECARO…を発見!2脚購入です…(^^)
使用していたオフィスチェアを分解して…RECAROオフィスチェア…を製作しました。
●このシートでパソコン作業も楽々快適です!

●仕事の車も…RECARO…●家でのパソコン作業も…RECARO…(^^)

■歴代赤帽シェルパ号の紹介:TT-2初代~3代目

2~3代目シェルパ号のエンジンはスーパーチャージャー搭載!

●初代シェルパ号(2003年7月~)         ●2代目シェルパ号(2007年6月~)
   初代シェルパ号1      2代シェルパ号

●初代シェルパ号は緑の幌を使用していました。(3年11ヶ月使用)
4WDノーマルエンジン仕様です。48ps/5.9kg.m
2代目は4WDスーパーチャージャーエンジン。58ps/7.5kg.m(4年6ヶ月使用)
幌コン荷台は同じですが幌は青タイプに変更されています。
外装以外の変更点は助手席用のエアコン吹き出し口とサンバイザーの追加。

●3代目シェルパ号(2011年11月~)

   3代シェルパ号1      3代シェルパ号2

●3代目のシェルパ号は外装以外の大きな変更点はパワステの装備です。
これで運転もかなり楽になりました。
もちろん4WDスーパーチャージャー仕様です。58ps/7.5kg.m
幌コン荷台は初代から引き継ぎ使用しております。
インパネ周りもデザインが変更されています。
スバル製の赤帽車は2012年2月で生産中止となりましたので
今回が最後のスバル製サンバーとなりました。(3年4ヶ月使用)

赤帽札幌シェルパの対応可能地域

■赤帽北海道軽自動車運送協同組合札幌支部所属

飛行機空港引取

札幌市…さっぽろ市内全域

■北海道内各地        

稚内、根室、函館、釧路…
その他北海道内全域(離島含む)

■北海道各地~全国へ        

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